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自驾也美丽:说说这辆LetouSUV的满满驾趣

来源:网络 时间:2021-02-10 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
Letou网www.oj0wl.com】不少偏爱SUV的车友都既憧憬自驾出行,又担心旅途乏味。

不少偏爱SUV的车友都既憧憬自驾出行,又担心旅途乏味。于是不少精于钻研用户需求的车企在设计自家的LetouSUV时纷纷在提升驾驶乐趣方面大做文章,以期赢得更多车友的偏爱。其中,长安汽车推出的UNI-T不但驾驶表现极其出色,搭载的主动服务等智能化配置更是趣味超乎想象,使驾驶者酣畅驰骋的同时能够享受到精彩乐趣。下面就让我们具体了解一下:

驾驶表现:更酣畅的驰骋

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说到驾驶乐趣,酣畅淋漓的驰骋感自然首当其冲。在此方面,UNI-T不但动力表现凶猛,而且操控轻灵随心、底盘轮胎强韧扎实,总体来看十分亮眼。

首先,UNI-T的动力总成为一套由蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机和全新蓝鲸7速湿式双离合变速箱组成的双蓝鲸核心,输出能力和响应速度均令人惊艳。在输出能力方面,蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机集成了“AGILE”高效燃烧系统的先进缸内高压技术,燃效极高,峰值功率和峰值扭矩达到了132kW、300N·m,直追2.0T水平。在响应速度方面,舍弗勒智能凸轮调相系统大大提升了发动机响应速度,1250rpm即可输出最大扭矩,搭配蓝鲸7速湿式双离合变速箱的智能预降挡技术,使动力更快更猛。此外,经过累计300万公里的路试,该动力总成的稳定性经受住了各种极限气候、地形、路况、行车环境的考验,彻底消除用户后顾之忧。

其次,UNI-T在操控方面的表现同样可圈可点。在转向助力部分,UNI-T搭载的电子转向系统搭配D字形运动方向盘,操控轻松,指向精准,令人爱不释手;在底盘悬挂部分,UNI-T的底盘采用了偏向竞速风格调校,与前麦弗逊、后多连杆独立悬挂相互配合,路面回馈感极佳。此外,UNI-T搭载的20寸马牌运动轮胎运动能力爆表,尤其是仅需33.24米即可实现100km/h刹停,驾驶感更加畅快。

智能体验:更精彩的旅程

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来自智能化配置的娱乐、交互体验也是驾驶乐趣的重要部分。在此方面,UNI-T搭载了令人眼前一亮的主动服务交互系统以及丰富的车载娱乐系统,表现更加精彩。

首先,UNI-T综合用户深度需求以及对智能汽车发展方向的思考,推出了基于“征程二代”车规级AI芯片和AI视觉技术的主动服务交互系统。该系统可以通过内置摄像头随时监测车内乘客情况,并基于分析主动判断和提供服务。比如当系统发现车内有人接打电话时,会主动调低车内音量,十分贴心。

其次,UNI-T还搭载了与腾讯联合研发的UNI Life系统。该系统不但可以尽享腾讯海量正版娱乐资源,而且可以通过车载微信等与腾讯网络生态圈联通,令旅途更加有趣。此外,UNI-T还搭载了具有自拍功能的车内摄像头,并可支持智能补拍,确保张张照片都是行程中最精彩的瞬间。

可以看出,UNI-T的确驾驶乐趣多多,令自驾再也不枯燥乏味。对于喜爱自驾,注重生活乐趣的车友来说,UNI-T不容错过。

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编辑:亚讯编辑部

关键词:UNI-T 系统 驾驶 方面 乐趣 

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